• thumbnail
    Story 93: 2015

    Mala železnička stanica za veliki napredak

    1 Minutes | 3566

Mala železnička stanica za veliki napredak

Rauch rado prevozi železnicom a 2015 je čak dobio i sopstvenu železničku stanicu.

Gde god je to moguće Rauch koristi železnicu. Preko 50 % svog transporta preduzeće obavlja na šinama. Mnoge Rauch fabrike raspolažu direktnim uključenjima na prugu, kao i Nüziders.

Tamo radnici pune do 80 vagona dan za danom. Ranije je vagone Raucha najpre jedna lokomotiva vukla na železničku stanicu Bludenz a tamo su zatim postavljani u kompoziciju voza. Ali kako je tovara bilo sve više, to je za normalni železnički saobraćaj postajalo sve veći problem. Istim prugama voze i brzi, super brzi i drugi tereti vozovi.

Stoga su 2013 Savezna Austrijska Železnica i Rauh odlučili da u Ludeschu zajednički investiraju i izgrade jednu sopstvenu malu teretnu železničku stanicu. Krajem 2015 novi pogon je pušten u rad. Sa peronima za odlaganje i jednim dopunskim ranžirnim peronom ovde su sada sačinjavane čitave kompozicije, bez ometanja na glavnim prugama. 

 

 

U decembru 2015 prvi kompletan Rauch voz napustio je novu ranžirnu železničku stanicu Ludesch. Crvenu traku presecaju šef železnice Christian Kern, guverner Markus Wallner, gradonačelnik Dieter Lauermann, Jürgen Rauch i operativni direktor Red Bulla Roland Concin.

Pitajte RAUCH